Mae'r synhwyrydd ongl llywio (a elwir hefyd yn synhwyrydd ongl olwyn llywio neu synhwyrydd ongl cylchdro) yn rhan bwysig o system rheoli sefydlogrwydd y cerbyd. Mae'n gyfrifol am ddal newidiadau cynnil yn yr olwyn lywio, megis yr ongl droi, cyflymder a chyfeiriad, a throsglwyddo'r signal i'r uned reoli electronig i sicrhau bod y cerbyd yn gyrru'n sefydlog.
1. Bywyd Gwasanaeth
O dan amgylchiadau arferol, mae oes gwasanaeth y synhwyrydd ongl cylchdro (gan gynnwys y synhwyrydd ongl llywio) rhwng 2 a 15 mlynedd, a gall rhai gyrraedd mwy na 100, 000 awr. Fodd bynnag, bydd llawer o ffactorau yn effeithio ar fywyd penodol y gwasanaeth, megis yr amgylchedd defnyddio, amodau gwaith, amlder defnyddio, dylunio ac ansawdd gweithgynhyrchu.
Mewn amgylchedd da, mae amlder y defnydd yn gymedrol, ac mae'r synhwyrydd o ddyluniad rhesymol o ansawdd uchel, bydd ei fywyd yn hirach.
Bydd amgylcheddau garw (megis tymheredd a lleithder uchel) ac amledd uchel ei ddefnyddio, yn ogystal ag ansawdd synhwyrydd gwael neu ddyluniad afresymol, yn byrhau ei oes gwasanaeth.
2. Symptomau Diffyg
Pan fydd y synhwyrydd ongl llywio yn methu neu'n cael ei ddifrodi, gall arwain at gyfres o ganlyniadau difrifol, gan gynnwys rheolaeth cyfeiriad anghywir, ysgwyd cerbydau, gwyro gyrru ac ymateb araf. Mae'r amodau hyn nid yn unig yn lleihau'r profiad gyrru yn fawr, ond hefyd yn bygwth diogelwch gyrru yn uniongyrchol. Dyma rai symptomau nam cyffredin:
Mae'r cerbyd yn araf neu'n ansefydlog pan fydd yr olwyn lywio yn cael ei throi.
Mae ongl yr olwyn lywio yn anghyson ag ongl lywio gwirioneddol y cerbyd.
Mae'r cerbyd yn ysgwyd neu'n gwyro'n afreolaidd wrth yrru.
Pan fydd y cerbyd yn troi, mae'n teimlo nad yw'r grym llywio yn ddigonol neu ei bod yn anodd troi.
3. Amseru Amnewid
Pan fydd y symptomau nam uchod yn digwydd, dylid gwirio'r synhwyrydd ongl llywio a'i atgyweirio mewn pryd. Os cadarnheir bod y synhwyrydd yn cael ei ddifrodi neu ddim yn gweithio'n iawn, dylid ei ddisodli cyn gynted â phosibl. Dyma rai amseroedd amnewid a argymhellir:
Pan fydd gan y synhwyrydd god nam, fel cod namau car 39, mae fel arfer yn cael ei achosi gan broblem gyda'r synhwyrydd ongl cylchdro. Ar yr adeg hon, dylid gwirio'r synhwyrydd ar unwaith a dylid gwneud penderfyniad ynghylch a ddylid ei ddisodli yn seiliedig ar ganlyniadau'r arolygiad.
Wrth atgyweirio neu gynnal y cerbyd, gellir gwirio'r synhwyrydd ongl llywio. Os canfyddir bod y synhwyrydd yn cael ei wisgo, ei heneiddio neu ei ddifrodi, dylid ei ddisodli mewn pryd.
Os yw'r cerbyd wedi bod yn gyrru ers amser maith neu os oes ganddo filltiroedd uchel, a bod y synhwyrydd yn agos at neu wedi cyrraedd ei oes gwasanaeth, ystyriwch ddisodli'r synhwyrydd ymlaen llaw er mwyn osgoi gyrru problemau diogelwch a achosir gan fethiant y synhwyrydd.
Iv. Rhagofalon
Wrth ddisodli'r synhwyrydd ongl llywio, dylech ddewis cynnyrch o ansawdd da ac sy'n addas ar gyfer yr amgylchedd defnyddio, a sicrhau ei gydnawsedd a'i baru â'r cerbyd.
Wrth ddisodli'r synhwyrydd, dylech ddilyn llawlyfr cynnal a chadw gwneuthurwr y cerbyd yn llym i sicrhau cywirdeb a diogelwch y broses amnewid.
Ar ôl ei ddisodli, dylid profi'r cerbyd ar y ffordd i wirio a yw'r synhwyrydd yn gweithio'n iawn a sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd.